俗話說“十起事故，九起快”，公安部交管局有關負責人在分析全國道路交通事故特點時曾指出：超過1/5的1次死亡3人以上特大道路交通事故是由車輛超速行駛所導致，而在普通事枚中這一比例為1/8。車輛超速，已成為道路交通事枚的“罪魁禍首”，是公路道路交通安全的第一殺手。如何使機動車不超速行駛是當前交通管理部門的重要任務之一，為減少由于超速引發(fā)的交通事故，建議在車輛易超速并引起交通事故路段增設人性化的限速標志一一車速反饋標志，對路段的車速進行有效控制。

車速反饋標志的作用機理：

車速反饋標志又名雷達測速屏、雷達測速反饋標志牌等。車速反饋標志利用雷達測速原理，結(jié)合復合翻版和熒光黃綠鉆石級反光技術，將車輛行駛速度及時地顯示給駕駛員，該設施比普通的測速雷達更加人性化，可以交互式地提醒駕駛員當前駕駛的車速和路段限速值，副駕駛及乘客也能及時觀看到前方標志內(nèi)容于提示駕駛員，從而大大提高了限速的實際效果。

車速反饋標志工作的基本步驟：

1、車輛進入雷達的檢測區(qū)域；

2、微波雷達探測車輛的速度；

3、車速反饋標志顯示車輛的速度，同時記錄下相關的原始數(shù)據(jù)。

車速反饋標志能更加有效地提醒駕駛員注意車輛行駛速度，并按路段限速調(diào)整車速,這是駕駛?cè)藛T自覺自愿的，不是被動無奈的行為，從而達到保障車輛和生命財產(chǎn)安全的目的。隨著交通管理者對道路安全管理思路的轉(zhuǎn)變，相信今后這種人性化的交通安全管理方式會更加普遍地采用。