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時(shí)間:2021-03-30?????編輯:交通信號燈?????瀏覽:0
交通信號燈控制的設(shè)計(jì)參數(shù)術(shù)語介紹:
周期:是指交叉口信號給交叉口所有路口依次序(相位)分配一次通行時(shí)間的總和時(shí)間。
相位:即信號相位,是指在一個(gè)周期時(shí)間內(nèi)按路口需求設(shè)定和按次序設(shè)定的綠燈通行權(quán)序列組。
綠信比:是指在一個(gè)周期內(nèi),每一個(gè)相位內(nèi)的有效綠燈時(shí)間與周期之比。
相位差:是指在一個(gè)周期內(nèi),同一個(gè)相位在相鄰交叉口同方向之間的起始時(shí)間差。
飽和流量:是衡量路口交通流通過能力的重要參數(shù)。通常是指一個(gè)綠燈時(shí)間內(nèi)的連續(xù)通過路口的最大車流量。
流量比:是實(shí)際流量與飽和流量的比值。既是計(jì)算信號配時(shí)的重要參數(shù),又是衡量路口阻塞程充的一個(gè)尺度。
綠燈間隔時(shí)間:是指從失去通行權(quán)相位的綠燈結(jié)束,到下一個(gè)得到通行權(quán)的相位綠燈開始所用的時(shí)間。
有效綠燈時(shí)間:是指被有效利用的實(shí)際車輛通行時(shí)間。它等于綠燈時(shí)間與黃燈時(shí)間之和減去頭車啟動(dòng)的損失時(shí)間。
延誤:是指交通沖突或信號控制設(shè)施的限制給車輛帶來的時(shí)間損失。它是計(jì)算信號配時(shí)和衡量路口通行效果的一個(gè)重要參數(shù),也常作為確定信號控制系統(tǒng)性能的重要參量。